Lockheed F-104 Starfighter

O "fazedor de viúvas" da Lockheed

Um pouco de sua hístoria

O Lockheed F-104 Starfighter fez o seu primeiro voo em 4 de março de 1954. Os primeiros exemplares de série foram entregues a USAF em 1958. O Starfighter tinha um desenho radical para a sua época, com pequenas asas montadas mais atrás na fuselagem, fora do comum comparado a outros caças contemporâneos a ele.

O F-104 foi a primeira aeronave de produção em série a chegar a Mach 2 (2464 km/h) após decolar com propulsão própria. A aeronave estabeleceu vários recordes mundiais de velocidade, altitude e razão de subida em 1958, se tornando a primeira aeronave a estabelecer os três recordes simultaneamente. Também foi a primeira aeronave a ser equipada com o canhão M61 Vulcan.

O Starfigher foi operado por 15 paises. Porém seu histórico de acidentes especialmente em serviço na Luftwaffe ( Força Aérea Alemã) manchou a sua imagem como aeronave de caça. Durante o seu serviço, 270 aeronaves foram perdidas, com a morte de 110 pilotos, ganhando o apelido de Witwenmacher (Fazedor de Víuvas)

Características

Tipo: aeronave de caça multifucional.

Sistema motriz: um motor turbo jato General Electric J79-GE-11A com 7072 kg de empuxo com pós- combustão.

Rendimentos: velocidade máxima a 15240 m (50000 pés) de altitude: 1845 km/h; teto de serviço: 15240 m (50000 pés); raio de ação: 1740 km.

Pesos: vazio: 6348 kg; peso máximo de decolagem: 13170 kg.

Dimensões: envergadura com os tanques auxiliares nas pontas das asas: 6,36 m; comprimento: 16,66 m; altura: 4,09 m; superficie das asas: 18,22 m².

Armamento: um canhão de seis canos M61 Vulcan de 20 mm; dois mísseis ar-ar Sidewinder montados nas pontas das asas e até 1814 kg de outros armamentos colocados em dois suportes sob as asas.

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